市场开始广传，MH370事件影响波及我国房地产，因为中国客大减，但根据《南洋商报》抽样向发展商了解，来看房的中国投资者的确减少，但情况并非“糟糕”。
除了传统上的雪隆一带，中国客在大马投资房地产比较活跃的地区，依斯干达特区的努沙再也和金海湾可说是目前最热的据点。
《南洋商报》向在努沙再也及金海湾项目的发展商了解，目前每天依然有中国投资者到来，但无可否认，人潮不及MH370事故前多。
外媒报道夸大其词
但他们相信，这只是短暂现象，并不影响我国房地产吸引外资的魅力，或是与邻国房地产相比的实力。
他们认为，外媒报导MH370事故打击大马房地产的报导是夸大其词，因为外国买家占整体房地产投资者仍然偏低。根据统计，外国投资占全国房地产投资仅约4%至7%。
业者认为，MH370是独立事件，且与房地产领域没有直接关系，不能一概而论。
一位在努沙再也有项目的高管受访时坦承，从中国来的购屋团的确减少，但依然每天有人来，只是数量不及之前。
情绪反弹 魅力仍在
“目前人潮减少只是情绪上的反弹，因为房地产是长线投资，而且我国其实有很多吸引外资的魅力。”
中国《第一财经日报》引述仲量联行国际资本集团亚太区总监米道斯报道，马来西亚的土地市场较为宽松。
“与新加坡、悉尼相比，在马来西亚买地更便捷、更便宜，而且马来西亚有大量华人，所以对中国的开发商有较大的吸引力。”
去年占海外投资总额37% 大马房产仍是中资首选
我国去年是中国房地产海外投资的首选，中国投资者在我国房地产投资占海外房地产投资总额的37%；进入2014年，这种势头有增不减。
2年前开始，陆续有中国发展商到依区来投资，碧桂园是第一家进军我国的中国发展商，项目大且活跃，几乎每天都会有中国团来看房。
大马房价属区域最低
其他在依区投资的中国发展商也包括了富力地产、绿地集团、雅居乐地产和新华联等。
一位要求匿名的主管强调，外国投资者主要是看房产增值。
“再说我国的房地产价格，相对区域国家还是最低的，加上中国、香港、台湾和新加坡等国打房比我国严厉，这些国家的投资者还是认为我国吸引力较大。”
他以该公司一项公寓计划为例，第二期的公寓售价已比首期的涨了约20%。
中国办事处如常运作
因为中国市场大，一些大马发展商也在中国主要城市，如北京和上海等设有办事处，有的则委任房产代理，协助推广行销。
据本报向在中国设有办事处的发展商了解，当地分行照常运作。
另外，一位主导努沙再也项目的发展商资深经理指出，该公司在中国的行销并未停止，而且在MH370事件后仍有成交。
他指出，日前在中国举行的行销汇报会上，现场的投资者对大马的兴趣依然浓烈。
“现场还是来了不少人，并积极询问有关外资在大马投资房地产的种种，例如价格对比、回酬趋势、外资购房限制或优惠等等。”
他认为，这些询问的人都是“认真”的潜在买家，而且投资意愿显然没有因马航事件被击退。
碧桂园如常发布业绩
就在MH370事故发生后4天，碧桂园举行业绩发布会，但据报道，管理层并没有对马航事件表示过多担心。
毕竟，大马只是碧桂园全球布局中的一部分。
《第一财经日报》引述碧桂园的战略管理中心相关人士表示，该公司没针对马航事故进行危机公关处理，相信此事不会延续太久。
马航事件影响短暂
“马航事件发生后，部分中国人对马来西亚有负面情绪，这种情绪在短期内会对项目产生影响，但在东南亚地区2年的经营，碧桂园已积累较高的知名度，在马来西亚的项目都会按计划推进。”
碧桂园在我国共有3项计划，除了金海湾项目，另在雪州加影和万挠有两幅地段。
当中，金海湾发展总值约160亿元（约85亿令吉），该公司财务副总监刘嘉毅在发布会上指出，目前还剩余55亿元（约29亿令吉）房源待售。
位于加影的钻石城项目去年10月推出首期约5亿元（约2.7亿令吉）的别墅单位，目前已全售出。整项计划的发展总值约22亿元（约11.6亿令吉）。
刘嘉毅称，预计会在今年下半年推出上述2个项目的剩余货量。
当被问及是否会对大马项目降价促销时，上述碧桂园战略管理中心相关人士并没有正面回答，而是说“碧桂园目前在马来西亚的销售工作仍按计划推进”。
中国客为主力军 中资发展商料冲击更大
到依斯干达特区，努沙再也和金海湾吸引的外国买客比较多，尤其是由中国发展商推动的项目。
中国《第一财经日报》报道称，中国人对MH370事故的负面情绪，相信对中国发展商的影响比较大，因为这些项目的消费主力军部分来自中国。
该报引述房地产资讯机构克而瑞研究中心研究经理朱一鸣指出，马航事件对碧桂园在大马的项目销售肯定会产生较大影响。
碧桂园是第一家到我国依区投资的中国发展商，且主要客源来自中国。
朱一鸣分析，已进入我国的中资开发商，例如富力地产、绿地集团、雅居乐地产和新华联等，必须调整相应的营销策略。
他以碧桂园为例，此前通过楼盘折扣吸引大批中国客户，现在这种做法的效果将因马航事件而大打折扣。
